Pompa frana

O pompă de frână este un component esențial al sistemului de frânare al unei mașini sau motociclete. Aceasta este responsabilă pentru transmiterea presiunii aplicate de către șofer prin pedală către sistemul de frânare pentru a opri vehiculul.

Funcționarea unei pompe de frână este bazată pe principiul hidraulic. Atunci când șoferul apasă pe pedală, acest lucru forțează un piston sau un set de pistoane în interiorul pompei să se miște. Această mișcare comprimă lichidul de frână (de obicei, un fluid hidraulic special) într-un sistem închis de conducte și furtune care se extinde către fiecare roată a vehiculului.

Presiunea exercitată de lichidul de frână este transmisă prin sistemul hidraulic către cilindrii de frână la fiecare roată, unde aceasta forțează placuțele de frână sau sabotul să apese împotriva discului de frână sau a tamburului, generând frânarea vehiculului.

Pompele de frână pot fi de tip “master cylinder”, care este amplasată în apropierea pedalului de frână și primește direct forța aplicată de șofer, sau pot fi parte a unui sistem de asistență la frânare (cum ar fi un sistem de servofrânare sau un sistem de asistență hidraulică la frânare), care amplifică presiunea aplicată de șofer pentru a facilita frânarea